ONOFF KURO DRIVER
重ヘッド × クロスバランステクノロジー」が生み出す最速ボールスピードで飛ばす。
重量初速
重事主義。
① 重ヘッド
最速ボールスピードを追求
オノフ KURO史上最大飛距離を
実現するために “最速ボール
スピードで飛ばす” をコンセプト
に開発された重ヘッドです。
② X CBT クロスバランス テクノロジー
ウエイトスクリューをクロス
ヘッドとグリップエンドに装着できる 合計4つのウエイトスクリューをクロス (交換)することにより、最適なスイング バランスに調整することができます。
ONOFF CBT ラバーグリップ
“重ヘッドで振りにくい”を解消するため グリップエンドにウエイトスクリューを装着。
重ヘッドでも振りやすいスイングバランスを
実現するONOFF オリジナルのグリップです。
③ OTCS
オノフトラジェクトリーコントロールシステム
ソール3箇所のウエイトを入れ替えることで求める 弾道にセッティング。さらにスリーブ調整でロフト･ ライ・フェース角をチューニング。 この2つの機能で もっと飛ばせる最適弾道にすることができます。
④ 軽量シャフト
“重ヘッドで振りにくい”を解消するために 前作より手元側を重くしながら軽量化をはかっ た、CBTに最適なオリジナルシャフトです。
新次元の調整機能
クロスバランステクノロジー
ヘッドとグリップ共通のウエイトスクリューを専用レンチで、交換することでヘッド重量だ
けでなく、グリップ側重量も調整できる独自のクロスバランステクノロジー。バランスを
簡単にカスタムできる今までにない調整システム。別売のウエイトスクリューでよりそれ
ぞれのゴルファーに最適なパフォーマンスをもたらすカスタムが可能となりました。
重ヘッドをカスタム
最速ボールスピードを追求
ヘッドとグリップのウエイトスクリューを交換することで、それぞれのゴルファ
ーにより最適なパフォーマンスを高めるヘッド重量、バランス調整を行うこと
ができます。標準仕様では、ヘッドは12g（2+4+6）のウエイトが、グリップに
は7gのウエイトが装着されています。
標準仕様でヘッドウエイトスクリュー（2+4+6）と
グリップのウエイトスクリュー(7g）を交換した場合の参考値
グリップのウエイトスクリュー(7g）を交換した場合の参考値
振りやすさをカスタム
スイングバランスカスタム
ヘッドのウエイトスクリュー（別売）を交換することで、それぞれのゴルファー
に最適な重ヘッド、バランスの調整が可能です。標準仕様では12g（2+4+6）
のウエイトが装着されています。ウエイトを±2g変更することで、バランスが±2変化します。
弾道をカスタム
O T C S
ONOFF Trajectory Control System
オノフ トラジェクトリーコントロールシステム
弾道をカスタム
スリーブ調整でロフト・ライ・フェース角をチューニング
OTCSスリーブ
ロフト角やライ角を調整し、もっと飛ばせる最適弾道に
標準の仕様スペックに下記数字を増減した
ロフト・ライ角・フェースアングルにチューンナップすることができます。
※AKAドライバーとの互換性はありません。
スリーブポジション
弾道をカスタム
ウエイトポジション調整でヘッド重心をチューニング
ウエイトスクリュー
ウエイトスクリューを交換することで振りやすさと、つかまりをコントロール
ソール３箇所のウエイトスクリューを調整することで弾道をコントロール。
ゴルファーのニーズに合わせた弾道で飛距離アップ。
弾道調整イメージ
バックウエイトの調整で、
弾道高さを「中〜高弾道」に設定。
トゥ、ヒールウエイト調整で
弾道方向「ドロー・ストレート・フェード」を設定。
弾道方向と弾道高さを、イメージする弾道に合わせてウェイトスクリューを交換することで、求める弾道に。
3つの標準ウエイトを組み合わせると6通りの弾道調整が可能に。
別売ウエイトスクリュー
よりお好みのドライバーにカスタマイズすることができます。
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標準キット
（購入時に付属） 標準ウエイトスクリューは 装着されています。 ヘッド専用トルクレンチ
グリップエンド専用レンチ ポーチ 取扱説明書 |
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注意事項
ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。
ウエイトスクリューを交換する場合、必ず、ヘッド・グリップそれぞれの専用レンチで着脱を行ってください。専用レンチを使用しない場合ヘッドのビスが外れたり、グリップエンドが破損する場合があります。
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