E
AK-26
Any-C SYSTEM
力積モーメントを最小化。
安定性を保ちながら、長尺クラブと同等のパフォーマンスを発揮。
[特許申請中]
DIAMOND WEIGHT SYSTEM
3 different weight screws allows to change the head
weights in 3 levels:
189.5g~, 194.0g~, and 198.5g.
8ANGLE DIALS
The angles are adjustable for FA at+1°~-1°and LIE at +0°~+2°
 
HEAD
Production Method
Material
Face:Titanium alloy (LD433) Forging
Body:Titanium alloy (811Ti) Casting
Finish Black IP
Loft (°) 10.5 12.0
Lie (°) 58.0(※1)
F.A 0(※1)
Weight (g) 194.0(※2)
Volume(cc)・Shape 460 ・ Shallow

※1 can be adjusted with 8ANGLE DIALS(See the separate sheet)
※2 can be adjusted with DIAMOND WEIGHT SYSTEM(See the separate sheet)

CLUB
Shaft
DEAD OR ALIVE
H55 飛燕
DEAD OR ALIVE
M55 武蔵
Flex S S
Shaft Weight(g) 58 56
Club Length(inch) 45.5 45.5
Swing Weight C9 C9
Club Weight(g) 301 302
 AF-155 COR / Hi-COR
変えない真価
鍛造カップフェース+鋳造ボディ。
フルチタンの可能性を
追求した真価
 
AF-155 COR Driver
COR
ルール適合モデル
素材・製法 フェース : チタン合金(6-4Ti)鍛造
ボディ : チタン合金(811Ti)鋳造
仕上げ ミラー
ロフト(°) 9.5 10.5
ライ(°) 60.0
F.A 0
重量 (g) 197.0
体積(cc)・形状 460 ・ セミシャロー
シャフト Speeder EVOLUTION Ⅳ 569
フレックス S
シャフト重量(g) 59
クラブ長さ(inch) 45.25
バランス D1.5
クラブ重量(g) 305
 
AF-155 Hi-COR Driver
H-COR
高反発モデル
素材・製法 フェース : チタン合金(15-3-3-3)鍛造
ボディ : チタン合金(811Ti)鋳造
仕上げ ミラー
ロフト(°) 9.5 10.5
ライ(°) 60.0
F.A 0
重量 (g) 189.0
体積(cc)・形状 460 ・ セミシャロー
シャフト Speeder EVOLUTION Ⅳ 474
フレックス R
シャフト重量(g) 47
クラブ長さ(inch) 46
バランス C9.0
クラブ重量(g) 286
 AF-155 i
 
クラウンにカーボン素材を採用し、
ソールチャネルと軽比重フェースによる弾き感の強い打感。
8段可変スリーブは次の進化を決断する。
 
素材・製法 フェース、ボディ : チタン合金(811Ti)鋳造
クラウン : カーボン
仕上げ ミラー
ロフト(°) 10 11
ライ(°) 59.0(※1)
F.A 0(※1)
重量(g) 194.0(※2)
体積(cc)・形状 460 ・ セミシャロー
※1 8ANGLE DIALSにより調整可能
※2 可変ウェイトシステムにより調整可能