Epon AF-155 COR / Hi-COR Driver (New)
AF-155 COR Driver
| COR ルール適合モデル |
素材・製法 | フェース ： チタン合金（6-4Ti）鍛造 ボディ ： チタン合金（811Ti）鋳造 |
|
|---|---|---|---|
| 仕上げ | ミラー | ||
| ロフト（°） | 9.5 | 10.5 | |
| ライ（°） | 60.0 | ||
| F.A | 0 | ||
| 重量 （g） | 197.0 | ||
| 体積（cc）・形状 | 460 ・ セミシャロー | ||
| シャフト | Speeder EVOLUTION Ⅳ 569 | ||
| フレックス | S | ||
| シャフト重量（g） | 59 | ||
| クラブ長さ（inch） | 45.25 | ||
| バランス | D1.5 | ||
| クラブ重量（g） | 305 | ||
AF-155 Hi-COR Driver
| H-COR 高反発モデル |
素材・製法 | フェース ： チタン合金（15-3-3-3）鍛造 ボディ ： チタン合金（811Ti）鋳造 |
|
|---|---|---|---|
| 仕上げ | ミラー | ||
| ロフト（°） | 9.5 | 10.5 | |
| ライ（°） | 60.0 | ||
| F.A | 0 | ||
| 重量 （g） | 189.0 | ||
| 体積（cc）・形状 | 460 ・ セミシャロー | ||
| シャフト | Speeder EVOLUTION Ⅳ 474 | ||
| フレックス | R | ||
| シャフト重量（g） | 47 | ||
| クラブ長さ（inch） | 46 | ||
| バランス | C9.0 | ||
| クラブ重量（g） | 286 | ||
AF-155i Driver
進化への決断
クラウンにカーボン素材を採用し、
ソールチャネルと軽比重フェースによる弾き感の強い打感。
8段可変スリーブは次の進化を決断する。
ソールチャネルと軽比重フェースによる弾き感の強い打感。
8段可変スリーブは次の進化を決断する。
AF-155 COR / Hi-COR Driver
変えない真価
鍛造カップフェース＋鋳造ボディ。
フルチタンの可能性を
追求した真価
フルチタンの可能性を
追求した真価
AK-26 Driver
Any-C SSYSTEM
力積モーメントを最小化。
安定性を保ちながら、長尺クラブと同等のパフォーマンスを発揮。
安定性を保ちながら、長尺クラブと同等のパフォーマンスを発揮。
AF-105 Driver
新たな起原。
創造は繰り返す。
退化と紙一重の進化を遂げて。
恐れず、振りぬく。先頭に立つために。
退化と紙一重の進化を遂げて。
恐れず、振りぬく。先頭に立つために。