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Eon Sports – GIGA – HS 797  GIGATURBO Driver (2016 New)
 

 
【SILICON TITANUIM的进化,这就是GIGA的完成形】
 
继承了好评的HS787的SILICON TITANUM打击面。为了追求更佳的距离及击球感,花了两年的时间对设计进行了彻底锚点的改良。多处改良的细节,将SILICON TITANUM的可能性提高到极限,终极开球木杆完成。
 
和HS787 相比较,击中甜蜜点时增加大约7码,没有击中甜蜜点时增加了大约14码。
 
特点:
 
1,新MONOCOQUE继承了传统的MONOCOQUE结构,H型也都到继续进化。增加了刚性和能量传达的效率。
 
2,配重的调整配重位置遍布球头整体,减少击球时的力量损失,增加了击球初始速度和惯性扭矩。
 
3,薄肉化提高飞行距离球头本体采用新材料811钛合金。整体减重5g,整体的重心分配更加合理,球头上部更加轻量,增加弹性。
 
4,凹槽设计球头下部前方的凹槽,能使未击中甜蜜点的击球弹道更加稳定。
 
5,专用杆身日本FUJIKURA公司HS797专用SPEEDER杆身,可以使杆头的潜在能量发挥到120%。
 
 
杆头
素材・製法 フェース:シリコンチタン、ボディ:811チタン 
鍛造カップフェース / 精密鋳造 / 2ピース構造
仕上げ ブラックIP仕上げ
ロフト 9.5° 10.5° 11.5°
ライ角 59°
体積 460cc
F/A スクエア
重量 196g
 
杆身与握把
シャフト フジクラ社製SPEEDERオリジナルシャフト
フレックス S SR R
バランス D2 D1 D0
シャフト重量 55g 54g 53g
シャフト長さ 45.75インチ
シャフトトルク 3.8
キックポイント 先調子
全体重量 299g 297g 295g
グリップ インスパイラルグリップ【バックライン有】 黒(エンド白)/ 46g
SLEルール適合 / MADE IN JAPAN
※測定値は平均的な数値です。クラブごとに多少のバラつきがございます。
 
 
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