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Eon Sports – GIGA – CP 1 Iron (2016 New)
 

 
Like no Other
与众不同
 
SLE 规则允许的反发系数上限0.82。L型杯状打击面和软铁锻造的最佳融合。针对每个杆头的不同重心设计,使距离和易打性能发挥极限。
 
特点:-
 
超级远,L型杯状打击面
 
使用现在铁杆材料中反弹系数最佳的C455 MaragingSteel材料,L型杯状打击面,增加反弹面积,提高了击球初始速度,实现了高远的击球弹道。2.2mm的超薄打击面,使杆面反弹系数达到SLE规则允许的上限0.82。
 
四面打磨设计,超群的击球性能
 
球杆接地面进行了四面的打磨,低重心的同时,使球杆可以更加全面的适应各种击球方法和球场情况。
 
每个杆头的不同重心设计
 
对每只杆头的后背,口袋内部的重量分配,打击面的形状都分别进行了设计。
 
长铁杆,重视起球性能;短铁杆,重视操作性能。
 
特殊的杆头结构,使甜蜜点范围加大到打击面的下部,使击球更加简单。更加稳定。
 
专用shaft
MISTUBISHI公司共同开发制作,可以轻快挥杆的设计,使击球时机更好掌握。
 
 
 
 
素材・製法 フェース:C455マレージング鍛造カップフェース(#5-7) 
C455マレージング鍛造フェース(#8-PW)ボディ:S20C 軟鉄鍛造
仕上げ クロムメッキサテン仕上げ
番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW
ロフト(°) 24 27 30 34 39 44
ライ角(°) 60.5 61 61.5 62 62.5 63
重量(±2g) 259 266 273 280 287 294
FP(mm) 3.4 3.9 4.4 4.9 5.5 6.1
バウンス(°) 4 4 5 6 7 8
シャフト ミツビシ社製専用カーボンシャフト NS.PRO 950GH
フレックス S R S
桿重量(g) 61.5 55.5 98
トルク(#7) 3.4 3.8 1.8
バランス D0 C9 D1
  先調子 中調子
グリップ ツアーベルベット・ライト M60X/42g ツアーベルベット M62X/46g
番手 #5 #6 #7 #8 #9 PW
長さ(inch) 専用カーボンシャフト 38 37.5 37 36.5 36 35.5
N.S.PRO 950GH 37.75 37.25 36.75 36.25 35.75 35.25
総重量(±2g) 専用カーボンシャフト(R) 355 362 369 376 383 390
N.S.PRO 950GH(S) 403 410 417 424 431 438
SLEルール適合 / MADE IN JAPAN      
※測定値は平均的な数値です。クラブごとに多少のバラつきがございます。     
 
 
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